每一次飞机平安起降不能离开机务人员的默默守护，他们保障着飞机的机电、液压、气动等各类系统正常运行，每一个细节毫厘不差是对他们工作最基本的要求。
许多航空公司、机场和航空相关单位都设有机务岗位，在首都机场就有这样一支队伍——四川航空北京分公司机务队（以下简称“川航北京机务队”）。他们中的每一个人都经过了四川航空机务总部全面系统的理论培训与实操考核，成为在首都机场保障四川航空航班安全运作的幕后英雄。
机务岗位主要负责飞机维修维护工作，确保飞机运行安全、可靠、适航。最初的机务人员主要是机械师，单纯负责机械维修维护。随着飞机设计和制造技术的发展，川航北京机务队的成员除了要熟练掌握机械维修维护技能，还要掌握包括航空电子、通信导航、发动机维修等领域的专业相关知识和技能，机务也发展成为涵盖多个专业领域的综合性岗位。
他们的主要工作包括航线机务、客舱机务、仓管机务等。航线机务涵盖航空器航前、过站、航后检查等例行工作，以及突发故障排除和相应的深度维修工作；客舱机务扮演着检查维护客舱座椅、小桌板、行李架等设施设备的角色，为首都机场广大旅客带来更加舒适的出行体验；仓管机务则涉及保障各类维修工具和航空材料完整适用，以及各地往来北京的航空材料运输工作。机务队各岗位在各司其职的同时又形成合力，全力为首都机场广大旅客带来更好的出行体验，为往返于首都机场的四川航空航班安全平稳运行保驾护航。
作为川航北京机务队中最主要的岗位，航线机务岗位承担着保障航班运行安全和正点率的重要责任。
在航空器运行前，航线机务人员要在航班计划起飞时间至少两小时前到达航空器所在机位，完成飞机外观以及航电、液压、燃油、引气等各类系统的检查工作，确保飞机外观正常、系统运行正常。在航空器平稳落地后，航线机务人员要与飞行员共同核对飞机情况，并根据飞行员的反馈信息对飞机进行全方位检查和相应的保养与维修。除此之外，他们还要对航空器各类系统来进行详细检查，记录各项参数和数据，及时解决工作中发现的问题。
同时，为了让飞机保持最佳适航状态，航线机务人员要根据总部工程师下达的工作要求开展维修工作，定期更换达到磨损标准的磨损件和到寿件，定期对飞机相关零部件进行润滑保养和维护。此外，为提高航班安全性和正点率，航线机务人员还要根据航班时刻安排提前制订接机计划，并进行一定的人员安排。
总而言之，航线机务人员要对飞机系统组成和功能了然于胸，并对航班运行保障流程十分熟悉。据此，川航北京机务队形成了严谨务实、事无巨细、认真负责的工作作风，为首都机场广大旅客安全出行贡献着自己的一份力量。
随着民众乘坐飞机出行的需求持续不断的增加，四川航空的航班量也在持续增长。作为川航的重要支撑力量和核心竞争力之一，川航北京机务队面临更多机遇和挑战。
川航北京机务队通过精诚合作、制度建设、培训提升等手段，着力打造一支高效、团结的队伍。在首都机场工作的川航机务人员以班组为单位按编运行，班组成员从始至终保持着紧密的合作伙伴关系。在完成各自工作后，他们会主动帮助队友更换机轮，共同应对严寒、酷暑等特殊天气的考验。
同时，为提升整体实力，川航北京机务队的班组长每日都会在班组会上传达宣讲工作重点，定期组织内部培训和测验考核，以考促学，强化本领。川航总部也为川航北京机务队提供了很多学习交流、培训发展的机会。此外，川航北京机务队还创新建立了“人物工作画像”模式，根据每个人的真实的情况和突出技能分组分工，将工作落实到个人，并开展班组内部作风建设清单互评考核工作，建立完善的检查、考核体系，以详尽的检查为指引，明确工作标准，以公正的考核为工具，激发工作活力。（中国民航报 通讯员王新、李洪洋）
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