为进一步提高车辆检修功率,成都地铁有轨电车蓉2号线根据车辆专业出产实践,研讨规划了一款实用型新式工装牵引冷却单元发动装置,该集成了供电及操控模块,可利用库用供电对牵引水冷单元进行供电并操控其作业状况。有轨电车蓉2号线电客车牵引电机冷却方法为水冷,装备两个牵引冷却单元,在日常检修作业中,进行压力丢失测验来保证液压管路压力正常,保证运作有序有用。(成都轨道交通集团)
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