地道施工中若产生关门塌方，施行工程人员常被困在塌体和掌子面之间。如安在最短时刻之内将被困人员成功救出，是地道救援的首要任务。
现在，国内地道崩塌救援的办法主要有：竖井法、明挖法、小导坑法及大口径水平钻机成孔法等。但在施行过程中，救援人员的安全危险高，开挖、支护工序多，速度慢。
针对以上问题，中铁十一局集团自主研发了地道顶管救援机，使得地道救援愈加便利有用。
地道顶管救援机用于地道陷落后的救援作业，处理了地道救援过程中塌方体有可能会呈现溜塌、狭隘空间内难以快速出渣、长距离救援施工时扰动大的难题。
选用管道总成作为救援通道，能支撑塌方体，主动快速高效出渣，防备地道呈现二次事端。
尖锥式顶管靴选用仿子弹流线规划，阻力小，易拆开、可重复使用；自行规划的液压顶管机选用步进式理念规划，集顶进、导向、后靠背于一体，具有结构严密相连、作业功能牢靠、装置运送便利等特色。
铰接式后靠背将立柱的受拉、弯变成单纯受拉，施做简略、作业功能牢靠；旋转式顶托使顶管机能够水平、歪斜顶进，满意顶管出露在地道开挖台阶以上的要求。
该项设备先后在珲春、贵州、龙岩、西双版纳、涞源等铁路地道塌方和抢险救援中发挥及其重要的效果，获专利授权2项，到达国际先进水平。
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财联社11月22日电，美国上星期初次申领赋闲救助人数为20.9万人，预估为22.8万人，前值为23.1万人。
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