中某一 元件 发 生 了故 障 ， 往 往 会 导 致 一 系 列 元 件
异常 ， 常常 不 易 立 即找 出故 障 部 位 和 根 源 。 当一 个 复杂 的液 压 系统 出现 故 障 时 ， 不 可 能 将 所 有 液 压 元件 逐个 拆 除检查 ， 更 不能 乱拆 、 乱 查 。必须 根 据 液 压系统 特 点 ， 分 析诊 断对 象 的逻辑 关 系 、 系统 参 数 以及 系统分 布结 构 ， 以控 制故 障源 头 为基 础 ， 依 据故 障 的表象 ， 分 析故 障产 生 的原 因 ， 找 出 引起
要 阐述 了 精 密 液 压 冷 拔 机 液 压 系 统 中液 压 油 泵 、 液 压控制 阀和 液压缸 的主要 常见故 障类 型， 及 其 故 障 产 生 的 原
作者简介 ： 李旭昱 ， 男， 长治职业技术学院宣传部干事 ， 研究方向 ： 机械工程 。
武汉 船舶 职业技 术学 院学 报 用正 确 的过 滤精 度 的过 滤 器 ； 检查 吸油 管 道各 连
液压 油泵 是一 种 能 量 转 换 装 置 ， 它 在驱 动 电 机驱 动下 运转 并实 现将 机械 能转 变为 液压 油 的压 力 能 的能 量转 换 ， 进 而 推 动 液压 油 在 液 压 系 统 中
些 部位 的工 作参 数 ， 其 他 参数 难 以测量 ， 而 且一 般
故 障根 源有 很 多 可能 ， 这 就 给液 压 系统 故 障诊 断
压控 制元 件 、 液压 管道 和液 压缸 配备 ， 带 的拔 制 小 车直线 往 复运 动 ， 实现钢 管 的拉拔 工作 。
某 公 司购置 的精 密 管液压 冷拔 机 和压 力矫 直 机 设备 均大 量采 用 了液 压系统 。由于 液压 系统 中 各元 件 和工 作液 体 都 是 在 封 闭 油 路 内工 作 ， 不 像 机 械设 备那 样 直 观 ， 也不 像 电气 设 备 那 样 可 利 用 各 种检 测仪 器 方便 地 测 量 各 种 参 数 ， 在 液 压 设 备
（ ２ ） 故 障维 修 方 法 。针 对产 生该 故 障 的 以 上 １ ０种原 因 ， 其对应的维修方法为 ： 检 查 电机 接 线
键； 按 照 油泵使 用 说 明书选 用正 确接法 ； 对 油箱 补 充相 应 的液压 油 ； 提高 电机 转速 ， 达到 油泵要 求 的 最低 转速 以上 ； 选 用油 泵推 荐使 用粘 度 的液压 油 ； 环境 温度 过低 ， 在 邮箱 内增 加液压 油加 热装 置 ， 加
因， 并 针对故障的具体原 因， 提 出 了具 体 的维 修 方 法 ， 以期 提 高 维 修 人 员 的 液 压 系 统 故 障诊 断 能 力 ， 减 少故障维 修时 间 ， 降 低 设 备 故 障停 机 率 。
ＴＨ１ ３ ７ 文 献 标 志码 Ａ 文 章 编 号 １ ６ ７ １ —８ １ ０ ０ （ ２ ０ １ ４ ） ０ １ —０ ０ ３ ３ —０ ３
（ １ ） 故 障产 生 原 因 。产 生该 故 障 的主 要 原 因 有： 电机旋 转方 向与油泵 旋 向不一 致 ； 油泵传 动键
太低 吸 力 不 够 ； 液压 油 粘 度 过 高 ； 油温 过 低 ， 使 油 粘度 过高 ； 吸油 管 道或 滤 网堵 塞造 成 吸油不 畅 ； 吸 油过 滤器 过滤 精 度 过 高造 成 吸油 不 畅 ； 吸 油 管 道
速或 压力过 高 ； 油液 中有气 泡 ； 吸油管 道漏 气 。 （ ２ ） 故 障维 修 方 法 。针 对 产生 该 故 障的 以 上 ５种 原 因 ， 其对 应 的维修 方法 是 ： 重 新 安装 调 整 达
压 系统 的 以上 特点 ， 致使 在液 压系 统发 生故 障时 ， 出现诊 断 时间 和 维修 时 间长 、 设 备 故 障停 机 率 高 的情 况 发 生 。液 压 系 统 主要 由 电机 、 液压油泵、 液 压控 制 阀 、 液 压 缸 以及 连 接 它 们 的液 压 管 道 组 成 。为减少 因设 备故 障 发生 时 ， 检 修 时间 长 、 设 备 故 障停 机 率高 的情 况 发 生 ， 本 文就 精 密 管 液 压 冷 拔 机液 压 系统 中 主要 的部 件 液 压 油 泵 、 液 压 控 制 阀、 液 压缸 的故 障 诊 断及 维 修 方 法 进 行 了总 结 和 阐述 ， 以期 对相 关 设 备 管理 人 员 及 检 修 人 员 有 所
