【CNMO新闻】跟着用户对电动汽车续航才能的要求益发严苛，电动汽车的电池容量也在日渐扩展，如安在更短时间内充溢容量更大的电池，而且要确保安全安稳，散热成了一个重要问题。
日前，特斯拉对外发布了一项新专利内容：液冷充电衔接器。据悉，这款衔接器与Supercharger充电站内所用的充电衔接设备相似，可以衔接功率更大的直流快速充电器，且快速散尽设备热量。
2019年3月，特斯拉正式推出V3 Supercharger充电设备，液冷散热规划可完成250kW的充电功率，相较第二代145kW的峰值功率提高了72.4%。据悉，特斯拉表明，2019年末将会把V3 Supercharger引进我国市常
除了在充电器中运用液体冷却技能，特斯拉也计划在座椅中运用相似的技能，经过液体来加热或冷却汽车座椅。在上个月发布的一项专利中，特斯拉介绍了一种可以正常的运用液体调理温度的汽车座椅。这种座椅的长处是温度的改动将不耗费电力，来提高车辆的续航才能。
