回忆2020年，关于工业线种类来说是“意气昂扬”的一年，价格指数上涨1300元/吨，单个种类累积涨幅高达1600元/吨，本年的商场体现强于螺纹、热卷等种类；
年度最低3778元/吨，最高5090元/吨，差值1312元/吨；从近年商场体现来看：
2020年现在价格指数5004元/吨，远高于2016、2018年、2019年，仅比2017年低13元/吨；从年度均价来看：2020年均价4230元/吨，低于2017、2018、2019年。2、波幅剧烈、拉丝波幅小异于从前
冷镦、硬线动摇起伏最为剧烈，拉丝动摇稍显平缓，可是从前史的数据看到，本年拉丝动摇起伏较小出现异常，还在于进口资源添加，商场库房存储上的压力较大形成的。3、南北价差比较来说较高，华东价格相对强势表2 南北普碳拉丝价差比照一览表
到年底，Q195普碳拉丝全国均价为4337元/吨，年同比上涨17.84%；
华东-华北最低价差-20元/吨，最高280元/吨，现在280元/吨，相对较高。
从本年的南北距离来看，华东价格较高。4、种类内差异度较大，冷镦动摇大、拉丝相对平稳
冷镦价格下降的可能性大于拉丝上涨的可能性。5、工业线材相对强势，短期盘螺转工业线动力仍然存在
到2020年底，冷镦-盘螺价差为471元/吨，2020年价差峰值471元/吨，谷值-177元/吨；
2020年工业线%；现在来看，工业线材价格较高，盘螺转产工业线材动力仍然存在。
2020年以来库存水平显着高于2019年，截止11月末，1-11月总库存年同比添加13.49%从社库视点看，环比下降11.66%，同比添加26.87%；
2020年全国产能利用率在64.82%，年同比下降0.96%；其间南边大区下降显着，年同比下降13.46%；
从产值来看：1-11月份产值在4798万吨，微降0.83%；增幅最大的北方大区；全年产值在5270万吨，较去年添加0.57%。2、钢厂赢利同比添加66.51%
2020年1-10月线%。（五）下流方面1、年轿车用紧固件需求小幅下滑2%~3%
修理工业和建筑工业占第二位，约占紧固件总销量的20%；电子工业居第三位，约占紧固件总销量的16.6%；
数据显现，2020年1-11月全国轿车产值为2237.2万辆，同比下降3%, 估计轿车用紧固件需求量下降起伏在2-3%。2、工程用机械紧固件数量爆增
山西或将成为工业线材增产最大的省份。2、2021年产值预估增幅达3%，增量大部分来自30MnSi、焊丝焊线
归纳来看，2021年工业线年逻辑来看， 全年产值估计在440-450万吨/月，产值增幅在2.84%；2021年工业线材钢厂赢利将有所收窄，产能利用率维持在65-67%之间；第一季度较为失望，二季度之后商场探底上升，价格重心比本年高5-7%；下业需求可期、紧固件出口添加；线材出口添加，进口下降。
