近来，来自芬兰的通力电梯（KONE）宣告，其将正式成为未来国际最高修建——吉达塔（Jeddah Tower）的笔直交通缔造者！

  通力电梯成立于1910年，是全球前四、欧洲最大电梯与自动扶梯供货商，事务广泛60多国，雇员逾6.4万，年营业额约110亿欧元（2024年），每天在全国际内运送的客流人次抵达20亿。

  据该公司介绍，未来乘坐通力电梯，仅需52秒即可登上吉达塔最高寓居层，电梯速度高达10米/秒——真实意义上的“极速登顶”，让乘梯成为一次震撼人心的体会。

  吉达塔坐落沙特阿拉伯国吉达市，总投资200亿美元。在开始规划中，大楼高度约为1600米，是全球榜首顶峰“珠穆朗玛峰”的五分之一，但因地质没办法接受过重的修建物，终究被缩减至1008米。这一高度仍比已建成的国际榜首楼房哈利法塔（828米）超出近180米。

  吉达塔首要承包商为沙特集团（SBG），修建由美国AS+GG规划，工程顾问是黎巴嫩的Dar Al-Handasah，建造办理为美国特纳公司（Turner），我国江河幕墙公司担任幕墙规划与技能服务工程，德国的Bauer则完成了塔楼打桩作业。

  现在，这座超级修建的全体的结构已建至63层，方案总层数为157层，估计2028年竣工。

  在电梯创造之前，修建物的高度遭到人类体能（爬楼梯的极限）的严厉约束。电梯的创造，处理了笔直交通的中心难题，使得人们能轻松、快速、舒适地抵达修建物的恣意楼层。这直接将高层修建从一种“理论上的或许”转变为“经济上的可行”。

  如果说钢铁骨架是摩天大楼的“骨骼”，那么电梯便是它的“心血管体系”。 骨骼决议了修建能长多高，而心血管体系则担任将“营养”（人员）输送到修建的各个“器官”（楼层），保证整个肌体的活力与工作。没有健旺的骨骼，修建立不起来；而没有高效的心血管体系，再高的修建也仅仅一具没有活力的庞然大物。

  毫无疑问，电梯深刻地影响了修建规划规划、城市规划、社会经济甚至咱们的生活方式，是刻画现代都市相貌最中心的技能创造之一。

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