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5G时代将彻底爆发的风口行业你有一定的概率会失业

时间:2024-02-20 来源:轧尖穿模机

  4G改变生活,5G改变社会。4G时代的网络购物、移动支付、共享自行车改变了我们的生活,

  这源于5G的两个革命性进步。第一个革命性进步是万物互联,国际电信联盟预测,2020年接入移动网络的设备将超过200亿,而全世界人口也不过70亿,人类社会的主要通信对象第一次由人变成了物,物联网超越人联网成为了5G时代的新主体。

  第二个革命性进步是空口时延,5G的空口时延小于一毫秒,这就给工业控制、无人驾驶、远程医疗等提供了可能。

  万物互联和极低时延是人类通信史的两大革命性进步,并将引发新一轮的产业革命。

  中国人每年因交通事故亡人10万,平均每天都死亡200多人。这是因为在人类几百万年的进化过程中,适应的都是徒步速度,对于时速100多公里的机械,人类的感知和操控能力跟不上,高速行驶时疏忽1秒就非常有可能出现重大事故,应该用反应更快的设备替代人类的感知和操控,无人驾驶是必然趋势。

  现在虽然特斯拉的无人驾驶很火,但它的原理是用很多传感器模拟司机的感知,这是典型的单车视角,并不安全。

  未来的无人驾驶一定是基于5G网络的多视角模式,路边的传感器能够探测到车辆是否偏离车道,及时告知并纠偏;交通灯能提前几十米传来信号,提醒你减速刹车;前后左右的车辆之间也互通互联,提前预告要超车或者是转弯,这就不也许会出现事故。

  那5G网络断了呢?无人驾驶系统就会进入到安全模式,低速行驶或靠边停车,从而避免事故的发生。智慧的车、聪明的路、强大的网,故障导向安全,这就是基于5G网络的无人驾驶的未来。

  江苏铁塔和江苏铁路局曾搞过一个“双铁合作”,解决了常年困扰铁路局的安全隐患。

  每天凌晨3点至5点通常没有火车通过,这是铁道检修的窗口期,万一有管钳扳手落在铁轨上,第二天可能就会发生意外事故。因此常年派200个干部轮流上夜班,专门对进场和出场各种设备做“三确认”安全作业检查。

  铁塔公司给所有检修设备都绑了两个模块,一是北斗精准定位模块,二是物联网模块,可以将设备的位置信息上报到云端,控制中心大屏幕上实时显示设备的动态位置,如果进入了电子围栏或者出现离堆现象就会报警,不仅明显提高了安全性,还极大地减少了人工成本。

  当5G网络完备后,所有生产工具、生产资料都会入网,并在云端进行智能导调,这会给所有产业带来一场新的革命。

  2019年6月底在上海召开了全球移动通信大会上,华为展厅的远程挖掘机引发了媒体的关注和热评。

  一位师傅在会场盯着电脑屏幕操控着挖掘机的拉杆,屏幕就是挖掘机的前挡风玻璃,而真正的挖斗却在千里之外的无人矿山。

  这种远程挖掘机操作场景描绘了基于5G网络的远程控制未来,很多人感慨以后师傅们西装革履进写字楼里去开挖机,终于能摆脱了危险环境和严寒酷暑。

  为什么远程工矿操作在以前不可行呢?是因为4G以前的空口时延太高,司机师傅在屏幕上看到的可能是现场2秒钟前的场景,没办法保证实时操作。

  而5G的极低空口时延,保证了屏幕和千里之外实景只有15毫秒的延时,司机师傅能够直接进行同步操作。

  不仅挖掘机,工矿上的重型卡车也实现了基于5G网络的无人驾驶,不仅极大地提高了工作效率,还节省了大量人力成本。

  现在的医疗水准很不均衡,偏远地区的人生病后要到大城市去诊断治疗,而将来基于5G网络,能轻松实现远程诊断和治疗。

  患者躺在乡卫生所里,北京名医就可以远程操控设备实施手术,这就是5G极低空口时延带来的医学革命。

  在5G网络的支撑下,所有农机都可以上网,在北斗精准定位模块的辅助下,能轻松实现自动耕种,实时定位精度两厘米,无人驾驶拖拉机拉的垄比最有经验的农民都直。农民兄弟可以在树荫下工作,还可以在家里监控。

  5G时代已经到了,生产资料、生产工具、消费产品…所有东西都会上网,生产模式和生活方式会发生颠覆性的变革,人类社会将会跨入新的台阶。

  2019年下半年,国际电信联盟的焦点组召开了6G研讨会,明确2030年后全球将进入6G时代,并预想了6G的三大场景,分别是极高频率极短距离、超越尽力而为、异构网络融合。

  由于对移动通信速率的要求慢慢的升高,因此一定要选择更高的频率,以获取更大的带宽,6G将会使用太赫兹技术。

  由于太赫兹的频率很高,电波辐射的指向性很强,绕射、散射、透射的能力很差,所以6G基站的传输距离是很短的,故“极短距离”也成为了核心场景之一。

  我们用4G上网,夜深人静的时候速度快,白天用网高峰期速率慢。家里的Wi-Fi也是这样,一个人使用的时候速度快,家里人多的时候速率慢,这就是有限带宽的共享机制,提供的是“尽力而为”的服务。

  我们早已习惯了“尽力而为”,甚至认为是理所应当的,但这种模式却是工业控制的大忌。例如钢厂的一炉铁水,由于网络拥塞指令传不过去,耽搁了处理时间,那就会造成重大损失。

  因此6G的一个核心任务就是改变“尽力而为”的服务机制,保证入网设备拥有最低限度的网络质量保证。

  现在通信网络的种类很多,有以地面基站为主的陆基网络,有卫星通信网络,还有各个行业独有的通信网络,例如铁路通信系统。

  它们采用的传输信道、通信模式和技术路线都很不同,以前是各自运营。进入6G之后,这些异构的网络将会融合成全球统一的网络,从而为人类提供更全面的通信服务。

  改革开放初期有一条发展经验“要想富,先修路”,现在的经验是“要想强,先建网”,中国5G网络建设如火如荼,每周都新增1万多座,6G研究快马加鞭,已经有了重大成果,时间和未来都在我们这一边。