【太平洋汽车网】先拆除挡板，再取掉螺丝，就可以拆usb接口了。用手指扣住档把下的挡板。
稍微用力，注意别太用力，往上就可以把档板提出来，如果太紧就是用两个手或使用撬棒。然后拧出两个螺丝。取出置物架，拔掉点烟器、USB的连接线，拆掉后样子，把两颗螺丝拧出来就可以了。首批上市的艾瑞泽5搭配了1.5L自然吸气发动机上限功率116马力，最大扭矩141N.m，与之匹配的有5速手动变速箱或7速CVT无级变速箱，其中手动变速箱有换挡提醒功能，CVT变速箱带有经济模式（ECO）和运动模式（sport），可提供更丰富的驾驶模式。
得益于整车轻量化优化应用，整车重量大幅减轻，手动挡车型15-50km/h加速仅需5秒，不仅加速和操控性能突出，节油表现优异，搭载智能启停系统和AMS发电机管理系统的车型百公里油耗仅5.4L。 除了强大的智能互联功能之外，艾瑞泽5还配备了一键启动、定速巡航、电动空调、电动天窗、真皮多功能方向盘真皮座椅等多项实用及科技时尚配置。
同时，艾瑞泽5专业的德国运动化地盘调校，在优异操控性能基础上逐步提升转向精准性和乘坐舒适性，超越级别竞品车型。 在噪音控制方面，艾瑞泽5 采用多项整车隔音设计，并优化全车声学包，总体车内怠速噪音仅为39.7分贝。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰2）
对于奇瑞来说，艾瑞泽5绝对是一款明星的轿车。在上市之初非常有亮点，大气、漂亮、配置丰富、空间充足，一度让它成为奇瑞汽车的销量担当，月销量曾多达两万多辆。但随着车市寒冬和国六排放的影响，2019年五月，它仅售出3000多辆。如今，酝酿已久的改款车型艾瑞泽5 Pro终于上市，不仅把发动机升级至国六排放标准、增加配置，还请来了娜扎代言，产品力和流量都有了，那么这款新车能重现曾经辉煌吗？
奇瑞旗下的艾瑞泽系列新产品主要布局在轿车市场，其中艾瑞泽5是面向年轻消费者的主销车型，不过入门轿车市场同样竞争非常激烈，为了更好地提升自身竞争力水平，厂家对艾瑞泽5进行多项改变，并且给予它全新的车型名字，叫艾瑞泽EX。
作为自主品牌的一匹黑马，艾瑞泽5从上市至今一直都比较热门，不得不承认奇瑞这几年的进步确实挺大。艾瑞泽5是介于艾瑞泽7与艾瑞泽3之间的一款车型，定位低于艾瑞泽7，但它又不仅仅像艾瑞泽3那样只是满足于普通代步需求，艾瑞泽5更多的是在这种需求上进阶了一个档次。所以此次，我们也迎来了要体验的主角——艾瑞泽5.
【太平洋汽车网 评测频道】相信艾瑞泽5上市不久便月销过万的成绩给了奇瑞不少的信心，但仅靠1.5L这单一动力的车型还不足以稳坐钓鱼船，因此搭载1.5T发动机的艾瑞泽5 SPORT紧随而来也就顺利成章了。那么它能否彻底撼动对手的位置呢？
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