普通人对焊接记忆的认知并不够深刻，以为焊接技术只能运用在生活当中，焊个板凳或者是镶嵌两块铁皮。实际上并不然，顶尖的焊接大师常常会出现在军事或者航天领域。就比如这位大师，名字叫做高凤林，需要的时候焊一焊东风导弹，除此之外主要工作是焊接火箭。
在焊接这样的领域，高凤林是当之无愧的顶尖人才，被从业者称为电焊第一人。作为一个顶尖人才，一直是很多企业的热门人选，一些外企为了拉拢到高凤林，甚至表示能够给大家提供给他现有工资八倍的薪酬，并能给他提供两套北京住房。面对这些丰厚的利益，这位焊接大师并没有答应。听到他的经历，很多人也都好奇了起来，此人到底有多厉害，要知道北京的房价可不便宜，尤其在这个年头，到底是什么能耐让外企愿意下这么大的血本。这就要看高凤林出现在哪些场合了，高凤林焊接的可不是普通事物，而是大名鼎鼎的东风导弹，其余时间都在焊接航天运载飞船。看到这位大师的操作对象，大家也都明白了高凤林为什么有这么大的价值。这位大师有一个拿手绝活，可以在厚度为0.33mm的钢管上进行三万多次焊接，是当之无愧的焊接第一人。能取得今天的成就也并不是特别容易，都是通过辛苦积累达成的。
这位大师1962年出生在河北东光，小时候就是一个勤奋的孩子。在19岁的时候，就成为一名拥有学士学位的高级技师，他没有像普通大学生一样去坐办公室，而是接着紧紧自己的焊接技能，甚至征服了美国的专业技术人员。在那个年代，美国航天局研发了一种防探测技术，但是在后续遇见了瓶颈，问题就出在焊接技术上。当时美国集结了16个发达国家，甚至邀请了得诺贝尔奖的专业团队，都没能解决这一个问题。美国当时的态度很傲慢，但是因为问题长时间得不到解决，美国最后只能放下姿态，去邀请这位大师。高风林也答应了美国的请求，在加入之后很快解决了对方的麻烦。
再到后来，中国在航天领域多有突破，而航天领域对焊接技术的要求也非常高，这里就成为了高凤林的舞台。就比如长征五号火箭，就有高凤林的功劳。在建造过程当中，这位大师主要负责发动机，发动机就是火箭的核心，因为高温高载，对焊接有很高的要求。如果焊接方面出了问题，发动机很容易在运行的过程当中出现故障。除此之外，施工的时候也有很高的要求，这位大师必须长时间直视强光，为了避免出现差错，还不能在焊接的时候眨眼。在细微之处，焊接的部位如同头发丝粗细，可想而知难度有多大。但越是精巧的部分，越能发挥这位大师的专长，他连续完成了三万多次焊接，最终交上了一份完美的满分试卷。根据保守统计，现在已经升空的火箭里边，至少有40%的发动机都是这位大师完成焊接的。
这位大师在航天领域待了四十多年，更是将自己的所有心血献给这个领域。现在已经进入新时代，科技正在飞速发展，目前要提高的不只是焊接技术，还要不断研发新材料，这些新材料就是军事制造的一大突破口。但是中国在材料方面起步比较晚，面对全新的材料，中国根本不了解这些材料的性质，也不知道哪种焊接方法适用，这直接导致很多工作出现了延期。对于这样的一个问题，又是这位大师找到了突破口。这位大师选了一个最笨的办法，就是进行反复的实验，设计出了很多种焊接工艺，挑出了最适合新材料的那一种，最终保证了工程的按时竣工。
接二连三许多突破之后，这位大师依然是谦逊的态度。他一直没有忘记学习，就即便是今天。在2000年的时候，去北京理工大学深造，学习了计算机专业，最终拿到了学士学位。其实在焊接这一方面，高凤林是被动来到这样的领域的，但是他并没有对这个专业有所懈怠，反而是一直精进自己的技艺。面对工作带给自己的挑战，这位大师也积极应对，从来不放松自己，新材料在最近几年不断推出，也不觉得厌烦，一直在主动迎接这些新挑战。
高风林的事迹告诉我们一个道理，想一次性抵达自己的理想之地并不是特别容易，有时候或许一生都没办法抵达，但是这不是我们放弃人生的借口，任何地方都能发挥自己的光芒的机会。就如同这位大师一般，焊接不是他一开始的选择，但并不影响他在这一方面成为顶尖者。
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